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灯油移送用ホースというのは、ガソリンスタンドでもゴム製のホースを使っていて、結局はそこに落ち着くようである。ホースは後ほど、ゴム製にするとして、今回はその他のちょっとした工夫について説明しよう。

続きを読む "強力灯油ポンプ その3" »

米国amazonで確か50ドルくらいで買ったboschのオービタルサンダー。

続きを読む "boschオービタルサンダー　サンディングパッド交換" »

薪小屋の道路側を囲っているブロック塀を壊して、薪を乾燥しやすくしてやろうという作戦である。
壊す前の写真を撮り忘れたが、水色の線までブロックがありました。もう50年近くまえのブロック塀なのに、鉄筋が縦横にしっかりと入っていて、なかなか壊れない。

続きを読む "ブロック塀破壊プロジェクト" »

4月にupしてから大分時間がたってしまったのですが、その続きです。

今回のプロジェクトで、結構苦労したのはポンプよりホースであった。
水を移送するのであれば、選択肢はいっぱいあるのだが、大口径（1インチ）で、移送するものが灯油となると、あまり無いのである。灯油はゴムやプラスチックを溶かす性質がある。例えば発泡スチロールなどは溶けて穴が開いてしまう。だから、使用するホースは耐油性のものでないといけないのである。

ネットでいろいろ検索してたどりついたのが、モノタロウのこのホースである。
5mで3490円也。
早速ポンプに接続して試運転してみると、18Lの灯油は1〜2分で移送できた。

ただし、結構ホースが固くて取り回しに苦労するので、モノタロウにもう少し柔らかいホースは無いものかと尋ねたところ、モノタロウでは扱っていなくて、また、現在使用中のホースは石油には対応していないので、直ちに使用を中止してくれとのことであった。う〜む、困った。
 

今回は入り口部分の段差の解消である。
ひとつは、U字溝の蓋と縁石の段差（青矢印）。こちらは大した段差ではないのだが、段差が均一でなく斜めになっているので、車椅子の車輪が空回りして登れないのである。
もうひとつは、U字溝の蓋と道路との段差（赤矢印）。段差が均一なら既成のゴムのスロープなどが使えるのだが、斜めになっているのでそれも使えない。

続きを読む "駐車場改造 その8" »

8月の頭に雨が多くて黒土が濡れていて、なかなか工事が進まなかったが、やっと晴れ間が見えて工事再開となった。

続きを読む "駐車場改造 その7" »

工事5日目。もうコンクリートも打設してあるので、あとは枕木を50mm間隔をあけて並べていくだけと思っていたのだが･･････
プロはなかなか丁寧な仕事をするもんですね。

まずは、家の壁と垂直な基準線、

続きを読む "駐車場改造 その6" »

工事4日目。枕木を搬入する。
最初は、オーストラリア産のユーカリの枕木を使う予定だったが、このコロナ騒ぎで日本に入ってこなくなったとのこと。

そこで、今回は南洋材デルニアの枕木を使うことになった。デルニアはパプアニューギニア原産の堅木で、パレットなどにも使われているそうだ。

115ｘ225ｘ2000の枕木1本が、35〜40kgあるので、一人で持つのは大変である。

工事3日目。コンクリート打設の前に、5ｍmφ　150mm角のワイヤーメッシュを敷いていく。コンクリートは圧縮強度は高いのだが、引張強度が低い。そこで、ワイヤーメッシュを入れることにより、引張強度も増すことができるのだそうだ。

続きを読む "駐車場改造 その4" »

工事2日目。コンパネの型枠を設置して、水糸の傾斜を型枠に写し取っていく。

続きを読む "駐車場改造 その3" »